ترخیص کالا از گمرک

ترخیص کالا

شرکت ترخیص کارا یک همکار امین در زمینه ترخیص کالا می باشد. ما به عنوان ترخیص کار رسمی و کارگزار گمرکی – حق العمل کار رسمی گمرک ایران خدمات واردات و صادرات ، ثبت سفارش کالا و ترخیص کالا از گمرک و … را انجام می دهیم.

عمده خدمات ما در زمینه ثبت سفارش کالا در سامانه جامع تجارت ایران و ثبتارش را در کنار فعالیت های بازرگانی، واردات کالا و صادرات کالا از جمله خدمات کارت بازرگانی ، اخذ معافیت های گمرکی از وزارت صنعت ، دریافت مجوز واردات کالا ، اخذ مجوز استاندارد ، استرداد حقوق گمرکی در صادرات کالا با اشراف به کلیه رویه های گمرکی چون ورود موقت و استفاده از کنوانسیون آ ت آ ، علاوه بر خدمات ترخیص و ترخیص کالا با ارائه خدمات بانکی و اقتصادی و ارسال حواله ارز بانکی و دولتی، تخصیص ارز دولتی و بانکی ، گشایش اعتبار اسنادی ، بیمه بین المللی کالا و حمل و نقل بین المللی و کشتیرانی و فورواردری کالا ، کراس استاف Cross Stuff  و سوییچ بی ال Switch BL می باشد.

ترخیص فوری کالا

ترخیص فوری کالا

 

محموله های فوری یا ترخیص فوری کالا

Urgent Consignment

کالا هایی است که ترخیص سریع آن ها و ترخیص در حداقل زمان به عنوان یک امر دارای اولویت به واسطه موارد زیر ضروری است.

  • ماهیت آن کالا ها ( واردات کالا ی فاسد شدنی یا موجودات زنده و … )
  • تامین یک نیاز کاملا فوری و موجه داخلی

محموله های فوری با رعایت اولویت به سرعت ترخیص از گمرک می شوند. تعريف محمولات فوری به وسیله شورای همکاری گمرکی در واژه نامه برای جلب توجه و نظر گمرک هر یک از کشورهای عضو به این شکل صورت گرفته : ترخيص این محمولات از گمرک در حداقل زمان ممکن است.

نگاهی به تقسیمات محمولات فوری در گمرک می اندازیم:
* ماهیت کالا
* تأمین نیازکاملاً مهم و موجه
معلوم می دارد، تا چه حد باید نسبت به انجام تشریفات گمرک و ترخيص کالا ها به عامل زمان اهمیت داد.

یک محموله فاسد شدنی که امکان نگهداری آن در بدو واردات کالا در اماکن گمرک وجود ندارد حتماً باید با رعایت پاره ای ضوابط، با توجه به نقص مدارک و اسناد ، ترخيص کالای آنها در اولویت قرارگیرد و در حداقل زمان ممکن از گمرک ترخیص شود.
همین طور است در مورد حيوانات زنده، کالاهای آتش زا و خطرناک که نگهداری آن ها موجب بروز حوادث و خساراتی می شود.
در مورد محمولات مرتبط با نیاز کاملاً فوری و موجه، می توان به موارد محمولات امدادی در رابطه با حوادث طبیعی مثل سیل، زلزله و آسیب های ناشی از برخی بحران های به وجود آمده در جهان یا بعضی کشورها اشاره داشت که فوریت ویژه ای را می طلبد.

ترخیص

پاره ای از موارد که رفع مشکلات پیش آمده اعم از بهداشت عمومی، سلامت افراد، مسائل اقتصادی، اجتماعی و نظایرآن در گروه واردات و ترخيص فوری کالا می باشد، تحت همین عنوان در ردیف کالا های فوری قرار می گیرند. این امر از جمله مهارت ها و تخصص های شرکت ترخیص کارا می باشد که به عنوان ترخیص کار و حق العمل کار رسمی گمرک با تجربه به کارگزاری و ترخیص فوری کالا از گمرک در حداقل زمان می پردازد.
معمولاً راهکار اجرایی گمرک در این ارتباط موافقت با انجام تشریفات گمرک و ترخيص کالا از گمرک، با حداقل اسناد در اختیار متقاضی است، که در مود محمولاتی که احتمالا به صورت سیستم بانکی و فوری ثبت سفارش و واردات می شوند، یکی از این حداقل ها، موافقت بانک گشایش کننده اعتبار ملزم به ترخيص فوری کالا به وسیله گمرک و ترخیص کار است.

ترخیص کالا چیست

ترخیص کالا چیست

ترخیص کالا از گمرک یک فرآیند است. در ادامه با این فرض که خریدار قصد واردات قطعی کالا را دارد اقدام به تشریح فرآیند ترخیص کالا خواهد شد. برای آنکه تشریح فرآیند ترخیص کالا ساده شود، این فرآیند به چهار بخش تقسیم شده است که مسئولیت تمامی این مراحل با ترخیص کار یا حق العمل کار رسمی گمرک می باشد.

مراحل قبل از اظهار کالا

اظهار کالا

ارزیابی و کنترل کالای اظهار شده

بازبینی و اقدامات بعد از ترخیص کالا

به عبارت دیگر فرآیند ترخیص کالا از گمرک دارای چهار بخش است  که باید آن ها را طی نمود. هر بخش نیز دارای چندین گام است.

شکل ۱- فرآیند ترخیص کالا از گمرک

در ادامه به تشریح گام های فرآیند ترخیص کالا می پردازیم.

ترخیص کالا : ۱- مراحل قبل از اظهار کالا

اولین گام در ترخیص کالا از زمان ورود وسیله حمل به گمرک شروع و تا زمان اظهار کالا توسط صاحب آن ادامه می یابد. مراحل این بخش عبارت اند از:

دریافت مانیفست: با ورود وسیله حمل به گمرک، حمل کننده موظف است اطلاعات کاملی از کالای وارداتی خود را به گمرک گزارش نماید. این کار توسط سند مانیفست انجام می پذیرد. مانیفست یا اظهارنامه اجمالی سندی است که به موجب آن شرکت حمل و نقل بین المللی فهرست کلی کالاهای وارداتی که باید تخلیه و یا بارگیری شود را هنگام ورود و یا خروج وسیله حمل به کشور اعلام می نماید تا گمرک و مرجع تحویل گیرنده در جریان کالایی که قرار است در گمرک تخلیه و بارگیری شود قرارگیرد. شرکت های حمل و نقل موظف اند هنگام ورود وسیله حمل بین المللی به قلمرو گمرکی ، دو نسخه اظهارنامه اجمالی یا مانیفست کالا را تنظیم م و به گمرک و مرجع تحویل گیرنده کالا تسلیم نماید. پس از ارائه مانیفست کالاها با نظارت گمرک در انبارهای مشخص شده تخلیه می گردد.

انتقال کالا به انبار: با تخلیه کالا از وسیله حمل بین المللی کالا باید در انبار های گمرکی تخلیه گردد. منظور از انبارهای گمرکی اماکنی است که برای نگهداری کالاهای وارداتی و صادراتی تاسیس و توسط مراجع تحویل گیرند ه کالا اداره می شوند. این انبارهای گمرک می توانند مسقف، غیر مسقف و محوطه باشند. مدت مجاز نگهداری کالا در انبارهای گمرکی از تاریخ تحویل کالا سه ماه می باشد اما رد صورت تقاضای کتبی صاحب کالا یا شرکت حمل بین المللی و وجود علل موجه این مدت به تشخیص گمرک و با پرداخت هزینه انبارداری حداکثر تا دو ماه قابل تمدید است. درصورتی که ظرف مدت مقرر صاحب کالا نتواند تشریفات گمرکی را انجام دهد کالا مشمول مقررات متروکه می گردد. همچنین کالاهایی که ظرف مدت یک ماه برای آن سند ترخیص یا فروش صادر گردیده از انبار خارج نشود مشمول قانون  و مقررات متروکه می شود.

اطلاع شرکت حمل و نقل بین المللی به خریدار:شرکت های حمل و نقل بین المللی در کشورهای مختلف دارای نمایندگی می باشند و زمانه که کالا را به انبار انتقال دهند به خریدار یا شخصی که در بارنامه تعیین شده اطلاع می دهند که محموله به گمرک رسیده است تا خریدار برای انجام امور ترخیص کالا به گمرک مراجعه نماید.

پرداخت هزینه های THC و دریافت ترخیصیه:هزینه THC(Terminal Handling Charges)توسط خریدار به نماینده حمل کننده پرداخت می شود که مقدار آن بستگی به نوع کالا، صادراتی یا وارداتی بودن، اندازه بار و … دارد که توسط سازمان بنادر و دریانوردی ایران تعیین می گردد. این هزینه ها در رابطه با انجام امور بندری همچون تخلیه و عملیات جا به جایی بندری می باشد. البته این هزینه نباید با هزینه حمل کالا اشتباه گرفته شود و کسی که هزینه حمل کالا را پرداخت کرده است الزاما نباید هزینه THC را نیز بپردازد. در صورت پرداخت این هزینه ها، شرکت حمل اقدام به صدور ترخیصیه می نماید. ترخیصیه سندی است که شرکت حمل و نقل (کریر و فورواردر) پس از احراز هویت و تسویه حساب، بلامانع بودن انجام تشریفات گمرکی توسط گیرنده کالا را به گمرک اعلام می کنند.

با انجام این مراحل بخش اول فرایند ترخیص کالا انجام می شود که به صورت خلاصه این مراحل در تصویر زیر نشان داده شده است.

شکل ۲- مراحل قبل از اظهار

ترخیص کالا : ۲- مرحله ی اظهار کالا

بعد از صدور قبض انبار امکان اظهار کالا به گمرک فراهم می شود. جهت اظهار کالا به گمرک باید فرم تعیین شده توسط گمرک برای اظهار کالا تکمیل گردد. در حال حاضر بسیاری از مراحل کار گمرک از طریق سامانه پنجره واحد تجارت مرزی انجام می شود و این فرم اظهار نامه نیز به صورت الکترونیک تکمیل می گردد. فرم اظهارنامه که توسط گمرک تعیین شده  دارای استاندارد بین المللی بوده و در بسیاری از کشورها تحت عنوان سند واحد اداری مورد استفاده قرار می گیرد. اظهار کننده که صاحب کالا با نماینده قانونی او می باشدمی تواند با مراجعه به سایت اینترنتی پنجره واحد تجارت فرامرزی اقدام به تکمیل فرم مربوطه نماید و کالا را برابر مقررات به گمرک اظهار می کند. سند واحد اداری که تحت عنوان اظهارنامه یا همان SAD(Single Administrative Document) شناخته می شود دارای بخش های متعددی است که هر یک از بخش ها به عنوان یک خانه به حساب می آید. اظهار نامه دارای ۴۹ خانه بوده که به ترتیب شماره گذاری شده و هر خانه عنوان مربوط به خود را دارد. اطلاعاتی که در خانه های SAD وارد می شود متشکل از اطلاعات عمومی و اطلاعات قلم کالا می باشد.

پس از تکمیل بخش های اظهار نامه و محاسبات لازم، اظهارنامه ثبت و شماره کوتاژ از سایت دریافت می شود. شماره کوتاژ به معنی ثبت نهایی اظهارنامه می باشد. واحد پذیرش پس از دریافت اظهارنامه امضا شده و اطمینان از کامل بودن اسناد و مندرجات اظهارنامه و صحیح بودن محاسبه حقوق ورودی متعلقه، اسناد را به اظهارنامه ضمیمه کرده و مشخصات را در دفتر ضبط اظهارنامه درج و در رایانه وارد می کند و شماره ثبت آن را با قید تاریخ در متن اظهارنامه منعکس می نماید و به سرویس ارزیابی تحویل می دهد. پس از ارزیابی اظهارنامه توسط ارزیاب و کارشناس، نتایج بررسی در اظهار نامه منعکس می شود و در صورتی اختلافی مشاهده نشود، اظهار نامه امضا می شود و میزان وجوهی که باید پرداخت شود به اظهارکننده اعلام و اظهارنامه تحویل واحد صندوق و پروانه می گردد. واحد مذکور پس از دریافت و تطبیق اسناد پرداخت یا تامین وجوه متعلقه اظهار کننده، اظهار نامه و پروانه را که بر اساس مندرجات اظهارنامه در این واحد تهیه شده است را مهر و امضا می کند. سپس اظهارنامه و پروانه به شخصی که از طرف رییس گمرک تعیین می شود تحویل تا پروانه را با اظهار نامه مطابقت دهد. در صورت صحت اقدامات انجام شده پروانه را با قید تاریخ مهر و امضا می نماید سپس اظهارنامهع و اسناد پروانه تحویل متصدی دفتر ثبت اظهارنامه شده اظهار نامه شده تا پس از ثبت شماره و تاریخ امضای پروانه و اطلاعات تکمیلی پیش بینی شده در آن دفتر، پروانه را با اخذ رسید تحویل صاحب کالا یا نماینده قانونی او داده و اظهارنامه و اسناد ضمیمه را تحویل واحد نگهداری می نماید. البته در سال ۹۴ و ۹۵ این فرایند ها توسط گمرک به صورت الکترونیکی و اینترنتی در سامانه جامع امور گمرکی انجام می شود.

ترخیص کالا : ۳- مرحله یارزیابی و کنترل کالای اظهار شده

پس از تکمیل اظهارنامه گمرک اقدام به ارزیابی و کنترل کالای اظهار شده می کند که این مرحله متشکل از گام های زیر می باشد:

تعیین مسیر: کالاها در گمرک سه مسیر را می توانند طی کنند که تشخیص عبور کالا از هر مسیر به عهده مسئولان گمرک و با استفاده از سیستم الکترونیکی مدیریت ریسک می باشد.

  • مسیر قرمز: تمامی تدابیر کنترل در این مسیر انجام می شود و علاوه بر بررسی اسناد، کالاها به صورت فیزیکی نیز رویت شده و صحت اطلاعات مندرج در اظهارنامه با دقت کامل مورد بررسی قرار می گیرد.
  • مسیر زرد: در این مسیر اظهارنامه می بایست مورد بررسی اسنادی قرار گیرد ولی احتیاج به بازرسی فیزیکی و رویت مستقیم کالا نمی باشد. کالاهایی که برای ترخیص نیاز به مجوزهای قانونی داشته و برای اخذ این مجوز، بایستی از کالاهای مورد نظر نمونه برداری به عمل آید معمولا در این مسیر قرار نمی گیرند.
  • مسیر سبز: در این مسیر اظهارنامه ها صرفا به بررسی اجمالی اسناد و خانه هایی از اظهارنامه که ضروری به نظر می رسد اکتفا گردیده و نسبت به ترخیص سریع و روان این کالاها اقدام می گردد.

ارزیابی محموله: گمرک برای اطمینان از اجرای مقررات، دریافت درستی حقوق ورودی، صحت اطلاعات مندرج در اظهارنامه و اسناد، کالاهای اظهار شده را از لحاظ نوع جنس، تعداد، وزن، ارزش، کشور سازنده، تعرفه و سایر مشخصات و مجوزهای لازم، باید کالا را مورد ارزیابی و کنترل های گمرکی قرار دهد. به تشخیص گمرک یا تقاضای صاحب کالا، وارسی و ارزیابی کالا می تواند با حضور صاحب کالا یا نماینده قانونی وی انجام شود.

تعیین ارزش: یکی از پیچیده ترین و مهم ترین موضوعات در گمرک، تعیین ارزش کالاهای وارداتی و صادراتی می باشد.

تعیین ارزش کالای وارداتی: ارزش گمرکی کالای وارداتی در همه موارد عبارت است از ارزش بهای خرید کالا در مبدا به اضافه هزینه بیمه و حمل و نقل (سیف) به اضافه سایر هزینه هایی که به آن کالا تا ورود به اولین دفتر گمرکی تعلق می گیرد که از روی سیاهه خرید یا سایر اسناد تسلیمی صاحب کالا تعیین می شود و بر اساس برابری نرخ ارز اعلام شده توسط بانک مرکزی در روز اظهار است. ملاک ارزش گمرکی کالای وارداتی طبق ماده ۱۴ قانون امور گمرکی مصوب ۱۳۹۰، قیمت واقعا پرداخت شده یا قابل پرداخت برای کالای فروخته شده بین افراد غیر مرتبط جهت صدور به قلمرو گمرکی ایران است که بر اساس سیاهه خرید و سایر اسناد تسلیمی صاحب کالا و طبق شرایط و ضوابط مقرر در ماده یادشده تعیین می شود. به عبارت دیگر خرید با هر قاعده ای که انجام شده باشد، ملاک ارزش کالا در گمرک  CIF خواهد بود. این ارزش از طریق اظهار خود صاحب کالا و بر اساس مستندات مربوطه مانند فاکتور انجام می شود. به عبارت دیگر ملاک ارزش کالا اظهار خود وارد کننده است. البته در برخی موارد، ارزش گمرکی مندرج در فاکتور خرید و یا سایر اسناد تسلیمی صاحب کالا قابل پذیرش نخواهد بود.

تعیین ارزش کالای صادراتی: ارزش گمرکی کالای صادراتی عبارت است از قیمت فروش کالا برای صدور به اضافه هزینه بیمه، باربری و حمل و نقل و سایر هزینه هایی که به آن کالا تا خروج از قلمرو گمرکی تعلق می گیرد و از روی سیاهه و اسناد تسلیمی صادر کننده تعیین می گردد.

ارزش کالاهای وارداتی یا صادراتی  تعیین شده از طرف گمرک ظرف سی روز از تعیین ارزش در گمرک اجرایی یا ابلاغ کتبی توسط گمرک ایران برای ترخیص کار یا حق العمل کار یا کارگزار گمرکی قابل اعتراض بوده و رسیدگی به اعتراض بعد از این مهلت در صلاحبت مراجع رسیدگی به اختلافات گمرکی است.

ترخیص کالا: ۴-بازبینی و اقدامات بعد از ترخیص

گمرک با هدف بررسی و انطباق اظهارنامه های تسلیمی به گمرک با قوانین و مقررات مربوط و پرداخت صحیح حقوق ورودی، مالیات ها و عوارض متعلق اقدام به حسابرسی پس از ترخیص می نماید. برای این حسابرسی گمرک ایران می تواند جهت حصول اطمینان و صحت اظهار از طریق بررسی دفاتر، سوابق مالی، نظام های بازرگانی، سوابق ترخیص مکاتباتی و اطلاعات بازرگانی نگهداری شده توسط اشخاص حقیقی و حقوقی که به طور مستقیم و با غیر مستقیم در واردات و صادرات کالا دخالت دارند اقدام نماید. صاحبان کالا، شرکت های حمل و نقل، کارگزاران گمرکی و ترخیص کار ان، شرکت های ترخیص کالا و سایر اشخاص ذی ربط، دفاتر و سوابق معاملات مربوط به کالاهای خود را به مدت سه سال از تاریخ صدور سند ترخیص جهت حسابرسی و نگهداری و پس از درخواست کتبی در اختیار گمرک قرار دهند. عدم ارائه سوابق جهت حسابرسی پس از ترخیص یا استفاده از اسناد خلاف واقع جهت ترخیص کالا  مشمول جریمه معادل دو تا سه برابر ارزش کالای مورد بررسی خواهد شد.

ترخیص

هرگاه بعد از ترخیص کالا از گمرک معلوم گردد وجوهی که وصول آن برعهده گمرک است بیش تر یا کم تر از آن چه مقرر بوده دریافت گردیده یا اساسا دریافت نشده و یا اشتباهی دریافت گردیده است گمرک و صاحب کالا می توانند ظرف مدت شش ماه از تاریخ امضای پروانه با پته گمرکی کالای مورد بحث، کسر دریافتی و یا اضافه پرداختی را از یکدیگر مطالبه و دریافت کنند.

 

ارزیابی گمرک در ترخیص کالا

ارزیابی گمرک در ترخیص کالا

 

ارزیابی گمرکی در واردات

وضع حقوق گمرکی در مورد واردات کالا و در برخی کشورها در مورد صادرات کالا می تواند تاثیرقابل ملاحظه ای برقراردادهای فروش بین المللی داشته باشد. بنابراین هر صادرکننده یا وارد کنندهمی تواند در این خصوص با شرکت ترخیص کار ا مشورت نماید. به هر حال،حقوق گمرکی تنها یکی از اقلام مالیاتی است که در زمان ترخيص کالا از گمرک به آن تعلقمی گیرد. مالیاتهای مستقیم یا غیر مستقیم ویژه دیگری برحسب واحد کالا یا ارزش آن، برمبنای ارزش یا وزن کالای اظهار شده در اظهار نامه گمرکی به هنگام ترخيص کالا از گمرکوصول می گردند. ارزیابی گمرک مبنای وصول مالیات  گمرکی قرار می گیرد.

طبق مقررات گمرک ایران مأخذ دریافت حقوق متعلق به کالای وارداتی ارزش کالای واردهاست و فقط در پارهای از موارد وزن کالا نیز منظور شده است. البته در برخی اقلام استثنائا تعرفهارزشی و وزنی تواما پیش بینی شده است که در این حالت مبنای تعیین حقوق متعلق به کالایوارداتی ارزش آن است، به شرط آنکه محاسبه آن طبق ماخذ وزنی رقم بیشتری را به دستندهد، در غیر این صورت همان ماخذ وزنی ملاک عمل قرار می گیرد.

دو روش ارزیابی گمرک در هنگام ترخیص

در حال حاضر دو روش ارزیابیگمرک در کنار یکدیگر وجود دارند که بین آنها تفاوتهایمهمی به چشم می خورد. روش قدیمی بر (کنوانسیون ارزیابی کالا برای مقاصد گمرکی) مورخ۱۵دسامبر۱۹۵۰ مبتنی است که توسط شورای همکاری گمرکی تهیه و تنظیم شده است. روشجدید ارزیابی گمرک در «موافقتنامه مربوط به اجرای ماده ۷ موافقتنامه عمومی تعرفه و تجارت» موسوم به «قانون ارزیابی» در ترخیص پیش بینی شده ست. این موافقتنامه به تاریخ ۱۲ آوریل ۱۹۷۹ در چارچوب مذاکرات تجاری چند جانبه به عمل آمده در «دور توکیو» امضا شد و از اول ژانویه ۱۹۸۱ به اجرا درآمد. روش جدید ارزیابی گمرک بیطرفانه تر و اجرای آن سهلتر است. این موافقتنامه اکنون برای کشورهای عضو سازمان جهانی تجارت لازم الاجراست.

اصل اساسی در ترخیص کالا

اصل اساسی در حقوق گمرکی بدین قرار است که اداره گمرک ارزش مندرج در فاکتور راکه اظهار کننده به هنگام ترخيص کالا همراه با اظهارنامه تسلیم اینا داره میکندبپذیرد. دربرخی کشورها نیزباید سند ویژه ای تکمیل وبه گمرک تسلیم گردد.

روشهای ترخيص کالا

به منظورتعیین دقیق حقوق وتعهدات واردکنندگان وصادرکنندگان چند روش برای ترخيص کالا به شرح ذیل درقانون ارزیابی مقرر گردیده است:

  • ارزش معاملاتی: ارزش معاملاتی کالا بر پایه قیمتی که برای آن واقعا پرداخت شده یا قابل پرداخت است در تعیین این ارزش برخی تعديلات با توجه به هزینه های مقرر در ماده هشت قانون ارزیابی گمرک ملحوظ می گردد. حق کارگزاری و حق العملکاری گمرک و مخارج بسته بندی چنانچه قبلا جزء قیمت کالا محسوب نشده باشند، در زمره این تعديلات به شمار می آیند . فهرست کامل هزینه های یاد شده به تفصیل در ماده هشت این قانون آمده است.

.ترخیص کالا از گمرک

 

  • ارزش معاملاتی کالاهای همسان
    چنانچه ارزش گمرکی کالاطبق روش فوق میسر نباشد، ارزش معاملاتی کالای همسان آن کهدر آن تاریخ یا تقریبا همزمان، به منظور صدور به همان کشور وارد کننده فروخته شده استمبنای ارزیابی قرار میگیرد .
  • ارزش معاملاتی کالاهای مشابه
    در این وضعيت ، ارزیابی کالا بر ارزش معاملاتی کالای مشابهی استوار است که از نظرتجاری با کالای مورد ارزیابی هم سطح بوده و از لحاظ کمی نیز اساسا به همان مقدار کالای موردنظر می باشد.
  • ارزش قياسی کالا
    در ارزش قیاسی ارزش گمرکی بر «قیمت واحد» مبتنی است که طبق آن کالایی وارداتی (یاکالاهای همسان یا مشابه وارداتی) دربازار داخلی کشور وارد کننده در آن تاریخ یا تقریباً همزمانبا ورود کالای مورد ارزیابی، به اشخاصی که با فروشنده ارتباطی ندارند، فروخته می شود. البتهدر این میان برخی تخفیفات نیز منظور می گردد.

ترخیص

  • ارزش محاسباتی کالا
    طبق این روش ارزش گمرکی کالا معادل مجموع عناصری است که مقدار آنها قابل تعیینمی باشد. این روش متضمن بازسازی ارزش کالاست. ارزش محاسباتی از جمع هزینه های زیر بهدست می آید.
    – هزینه یاارزش مواد شده و هزینه ساخت یا پردازش وارداتی
    – هزینه های عمومی و منافعی که معمولا تولید کنندگان در صنعت یا بخش صنعتی خاص در کشور صادر کنند ، در فروش صاد راتی منظور می کنند؛
    – دیگر هزینههای مربوط از جمله بسته بندی
  • سایر روشها
    اگر نتوان ارزش گمرکی کالای وارداتی را طبق روشهای بالا تقویم کرد، ارزش گمرکی آن بااستفاده از راه حلهای معقول و بر مبنای دادههای موجود در کشور وارد کننده تعیین خواهد شد. چنانچه اختلافی بروز کند قانون جديد ارزیابی به واردکنندگان یا ترخیص کار – حق العمل کار یا کارگزار گمرکی به عنوان مسؤول پرداخت حقوق گمرکی اجازه می دهد که بدون اینکه مشمول جریمه گردد، از دایره گمرکتقاضای پژوهش بنماید. به علاوه، حق پژوهش خواهی بدون پرداخت جریمه از مراجع قضایینیز وجود دارد.
    (ب) طبق کنوانسیون بروکسل مورخ ۱۹۵۰، مبنای ارزیابی کالا قیمت عادی آن یا قیمتیاست که کالا در بازار آزاد بین خریدار و فروشندهای مستقلبه آن قیمت رد و بدل می شود. طبق این کنوانسیون می توان با اشاره به کالاهای همسان یا مشابه، از همه گونهامکانات موجود استفاده به عمل آورد.
    (ج) در ارزیابی طبق روش،جدید می توان مبالغی را طبق ماده هشت قانون ارزیابی از ارزشگمرکی کالا کسر کرد یا به آن افزود.
    (د) با این وجود می بایست متذکر گردید که تعیین ارزش گمرکی کالا وقتی که خریدار و فروشنده با یکدیگر ارتباط داشته باشند، به ترتیبی نیست که در وضعیت عادی انجام می پذیرد. رابطه ای که میان وارد کننده و صادرکننده به لحاظ انعقاد قرارداد فروش ایجاد می شود بدین مفهومنیست که آنان برای ارزیابی گمرکی نیز با یکدیگر ارتباط دارند. به هر حال، در ارزیابی گمرکی تنهاوقتی می توان گفت که اشخاص در ارتباط با یکدیگر قرار دارند که:
    – کارمند یا مدیر هر دو مؤسسه تجاری باشند؛
    – از نظر قانونی شرکای تجاری دانسته شوند؛
    – رابطه استخدام کننده و استخدام شونده را داشته باشند؛
  • هر شخصی که به طور مستقیم یا غیر مستقیم پنج درصد یامیزان بیشتری از “سهام دارای حق رای ” را در تملک یا تحت کنترل خویش داشته و یابا خریدار و فروشنده یا هر دو شریک باشد؛
  • یکی از آنها به طور مستقیم یا غیر مستقیم دیگری را تحت کنترل خود داشته باشد؛
  • بالاتفاق شخص ثالثی را به طور مستقیم یا غیر مستقیم در کنترل خود داشته باشند؛
  • عضو یک خانواده باشند؛
  • یکی از آنها نماینده توزیع کننده یا صاحب امتیاز انحصاری طرف دیگر باشد.

واردات کالا از آلمان

واردات کالا از آلمان

کشور آلمان از جمله کشورهای اروپایی می باشد که جز پنج کشور عمده وارد کننده کالا به ایران است. بر اساس آمار رسمی به دست آمده از گمرک جمهوری اسلامی ایران می توان بیان کرد در سال ۱۳۹۴ میزان واردات کالا از آلمان ۶۰۹ هزار تن با ارزش بیش از ۱۸۲۲ میلیون دلار بوده است. به بیان دیگر سهم وزنی کالاهای وارداتی از آلمان ۱٫۷۳ درصد و سهم ارزشی آن ها ۴٫۳۹ درصد بوده است.

بررسی های آماری در سال ۱۳۹۵ میزان واردات کالا از آلمان  را بیش از ۹۷۱ هزار تن نشان می دهد که این میزان واردات از آلمان  با ارزش دلاری بیش از دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار بوده است. به عبارت دیگر سهم وزنی واردات کالا از آلمان  به ایران در این سال ۲٫۹۱ درصد و سهم ارزشی واردات کالا از آلمان ۵٫۸۱ درصد کل واردات کشور می باشد.

با مقایسه این آمارها می توان بیان کرد که درصد تغییرات واردات از آلمان در سال ۹۵ نسبت به سال گذشته از لحاظ وزنی ۵۹٫۴۳ و از لحاظ ارزشی ۳۹٫۲۳ بوده است.

شرکت ترخیص کارا به عنوان یک شرکت بازرگانی صادرات و واردات همچنین به عنوان شرکت ترخیص کالا، خدمات بازرگانی گسترده ای را در زمینه های گوناگون در کنار خدمات ترخیص کالا ارائه می دهد. واردات کالا از آلمان به تمامی گمرک های کشور انجام می شود و ترخیص کالا از گمرک ها توسط خود صاحب کالا یا نماینده قانونی او که شرکت ترخیص کالا یا ترخیص کار ، کارگزار گمرک و حق العمل کار گمرک می باشد، انجام می شود.

در سال ۹۵ از نظر وزنی بیش ترین میزان واردات کالا از آلمان به گمرک بندر امام خمینی بوده است. به عبارتی ۶۵% ترخیص کالا های وارداتی در گمرک بندر امام خمینی صورت گرفته است. پس از آن ۱۵ درصد واردات و ترخیص کالا های وارداتی از آلمان در گمرک شهید رجایی بوده است و هفت درصد نیز ترخیص از گمرک تهران شده اند. ۱۳ درصد واردات و ترخیص کالا های وارداتی از آلمان در سایر گمرک های ایران صورت گرفته است.

از لحاظ ارزش دلاری نیز می توان بیان کرد که بیش ترین سهم ارزشی واردات از آلمان ۳۸ درصد ترخیص از گمرک تهران بوده است و پس از آن هم ارزشی ۲۱ درصد متعلق به ترخیص کالا از گمرک بندر عباس (شهید رجایی) و سپس ۱۷ درصد ترخیص از گمرک فرودگاه امام خمینی و نه درصد ترخیص از بندر امام خمینی بوده است. ۱۵ درصد واردات و ترخیص کالا های وارداتی از آلمان در سایر گمرکات ایران بوده است.

در سال ۱۳۹۵ کالا های گوناگونی از آلمان به ایران واردات داشته است که از لحاظ وزنی بیش ترین میزان واردات از آلمان متعلق به محصولات نباتی می باشد که ۸۵ درصد سهم وزنی کالاهای وارداتی از آلمان می باشند و پس از آن ۱۲ درصد کالاهای وارداتی از آلمان متعلق به فلزات معمولی و سایر مصنوعات از آن ها می باشد. هفت درصد سهم وزنی نیز متعلق به واردات ماشین آلات از آلمان بوده است.

از لحاظ سهم ارزشی واردات کالا از آلمان نیز می توان بیان کرد که ۳۶ درصد متعلق به خرید ماشین آلات از آلمان  ، ۱۹ درصد متعلق به واردات محصولات شیمیایی از آلمان، ۱۰ درصد نیز متعلق به واردات وسایل نقلیه از آلمان بوده است.

ترخیص کالا از گمرک تهران

ترخیص کالا از گمرک تهران

تهران به عنوان پایتخت ایران دارای چند گمرک می باشد که متشکل از گمرک شهریار، گمرک فرودگاه امام، گمرک پست ، گمرک غرب تهران، گمرک مهرآباد، گمرک جنوب تهران، گمرک نمایشگاه گمرک منطقه ویژه پیام است. تمامی این گمرکات در استان تهران واقع بوده و نقش مهمی را در صادرات و واردات کالا ایفا می کنند. ترخیص کالا از گمرک تهران توسط افراد مختلف صورت می گیرد.

در میان گمرکات تهران چهار گمرک شهریار، غرب تهران، فرودگاه امام خمینی و گمرک امانات پستی از مهم ترین گمرکات تهران می باشدند. در سال ۱۳۹۵ مقادر کالای وارداتی به گمرک تهران و میزان ترخیص کالا از گمرک تهران (چهار گمرک مذکور) از لحاظ وزنی بیش از ۷۸۸ هزار تن بوده است که از لحاظ ارزش دلاری معادل بیش از ۱۰ میلارد دلار می باشد. با توجه به تحلیل های آماری انجام شده توسط شرکت بازرگانی ترخیص کارا می توان بیان کرد که سهم وزنی گمرک های تهران در این سال ۲٫۳۵ درصد کل واردات ایران و سهم ارزشی آن ۲۳٫۲۶۲ درصد کل واردات می باشد.

همان گونه که آمار نشان می دهد کالاهایی که به چهار گمرک تهران وارد و از آن جا ترخیص شده اند از لحاظ دلاری از ارزش بالایی برخوردارند و کالاهای فله ای که از نسبت وزن آن ها به قیمت دلاری آن ها بیش تر می باشد، کم تر به این گمرک تهران واردات شده اند، زیرا کالاهای فله ای توسط کشتی به بنادر گمرکی وارد می شوند.

شرکت بازرگانی و ترخیص کالا ی ترخیص کارا خدمات بازرگانی مختلفی مانند واردات کالا، ثبت سفارش کالا در سیستم ثبتارش و سیستم جامع تجارت، نقل و انتقالات ارزی، ارائه مشاوره بازرگانی و غیره را در کنار خدمات ترخیص کالا ارائه می دهد. این شرکت در ترخیص کالا از گمرک تهران تبحر فراوان دارد و با استفاده از دانش و تجربه حق العمل کاری گمرکی در حداقل زمان محموله های افراد و  شرکت های صادرات و واردات را از گمرک ترخیص می نماید.

همانگونه گونه که بیان کردیم گمرک تهران از چند گمرک تشکیل شده که در ادامه به معرفی چهار گمرک مهم پرداخته ایم و آمار و اطلاعات مختصری در خصوص هر کدام ارائه کرده ایم.

ترخیص کالا از فرودگاه امام

گمرک فرودگاه امام که در جاده تهران قم واقع شده است و بزرگترین گمرک فرودگاهی ایران می باشد.  در نتیجه بیش ترین کالاهای وارداتی و صادراتی ایران که توسط هواپیما حمل می شوند وارد این گمرک وارد شده و از آن جا توسط حق العمل کار گمرک یا کارگزار گمرک ، ترخیص می شوند.

در گمرک فرودگاه امام خمینی فعالیت هایی همچون واردات قطعی، صادرات قطعی، ورود موقت، خروج موقت ، ترانزیت مبدا، ترانزیت مقصد، امور مسافری و قضایی صورت می گیرد. درگمرک فرودگاه امام هرگونه عملیات کارنه اعم از کارنه ورودی، کارنه خروجی و کارنه عبوری انجام نمی شود. همچنین در این گمرک فعالیت های گمرکی مربوط به کابوتاژ، ملوانی، مرزنشینان و امانات پستی نیز صورت نمی گیرد.

بر اساس آمار و اطلاعات رسمی به دست آمده از گمرک جمهوری اسلامی ایران، میزان واردات و ترخیص کالا از گمرک فرودگاه امام در سال ۱۳۹۵ بیش از ۴۶ هزار تن با ارزش دلاری بیش از پنج میلارد دلار بوده است. بر اساس همین آمار می توان بیان کرد از کالاهای وارداتی به گمرک تهران، سهم وزنی واردات کالا به گمرک فرودگاه امام شش درصد و سهم ارزشی آن ۵۲ درصد می باشد.

سهم وزنی واردات و ترخیص کالا از فرودگاه امام در سال ۹۵ به میزان ۰٫۰۱ درصد معادل بیش از ۴۶ هزار تن بوده است در صورتی که سهم ارزش دلاری واردات و ترخیص کالا از گمرک فرودگاه امام به میزان بیش از پنج میلیون دلار معادل ۱۲٫۰۶ درصد کل واردات به ایران بوده است.

در سال ۱۳۹۵ از ۱۱۱ کشور در سراسر دنیا به گمرک فرودگاه امام واردات کالا صورت گرفته است که بیش ترین میزان ترخیص کالا از گمرک فرودگاه از لحاظ وزنی متعلق به واردات ازچین به میزان بیش از ۱۳ هزار تن با سهم وزنی ۳۰ درصد بوده است. پس از چین واردات از امارات  با سهم وزنی ۱۷ درصد و سپس واردات از آلمان با سهم وزنی هفت درصد بیش ترین میزان واردات و ترخیص از فرودگاه امام بوده اند و ۴۶ درصد واردات به گمرک فرودگاه امام از سایر کشورها صورت گرفته است.

از لحاظ ارزش دلاری نیز می توان گفت که بیش ترین سهم ارزشی واردات و ترخیص از فرودگاه امام خمینی  متعلق به واردات از امارات با سهم ارزشی ۱۶ درصد معادل ۸۳۲ هزار دلار بوده است و پس از آن واردات از چین با سهم ارزشی ۱۴ درصد و واردات از آلمان  با سهم ارزشی ۱۱ درصد، واردات از سویس با سهم ارزشی نه درصد و واردات از کره  به سهم ارزشی هفت درصد بیش ترین ارزش های دلاری واردات و ترخیص کالا از فرودگاه امام بوده اند.

ترخیص کالا از گمرک غرب تهران

گمرک غرب تهران در جاده قدیم کرج تهران واقع شده است و کالاها توسط تریلر و کامیون به این گمرک وارد می شوند. با توجه به بررسی های آماری می توان بیان کرد که میزان واردات و ترخیص کالا از گمرک غرب تهران  در سال ۱۳۹۵ از لحاظ وزنی بیش از ۲۰۱ هزار تن و ار لحاظ ارزش دلاری بیش از یک میلیارد دلار می باشد. به عبارت دیگر در بین چهار گمرک تهران، سهم وزنی کالاهای وارداتی به گمرک غرب تهران ۲۵ درصد و سهم ارزش آن ۱۱ درصد است.

ترخیص کالا از گمرک شهریار

گمرک شهریار در استان تهران و در شهریار واقع می باشد. کالاهای وارداتی به این گمرک نیز مانند گمرک غرب، توسط تریلر و کامیون حمل می شوند. آمارهای ارائه شده توسط گمرک جمهوری اسلامی این گونه بیان می کند که میزان واردات و ترخیص کالا از گمرک شهریار در سال ۱۳۹۵ از لحاظ وزنی بیش از ۵۴۰ هزار تن و از لحاظ ارزش دلاری بیش از سه میلیارد دلار می باشد. به عبارت دیگر سهم وزنی واردات به این گمرک در میان چهار گمرک تهران  ۶۹ درصد و سهم ارزشی واردات به گمرک شهریار ۳۷ درصد می باشد.

ترخیص کالا از گمرک پست

 

گمرک پست تهران در … واقع می باشد. هنگامی که کالا ها از سراسر دنیا به تهران پست می شوند بوارد گمرک پست شده و باید از آن جا توسط ترخیص کار گمرک پست، ترخیص شوند. آمار ارائه شده از سوی گمرک ایران این گونه بیان می کند که میزان واردات و ترخیص کالا از گمرک پست ( حوزه ۳ معاونت پستی تهران) معادل ۳۹۹۱ کیلوگرم با ارزش دلاری ۵۸۵ هزار دلار می باشد. که در میان گمرک های تهران سهم ارزش و سهم دلاری آن بسیار پایین است.

ترخیص کالا از گمرک غرب تهران

ترخیص کالا از گمرک غرب تهران

گمرک غرب تهران در منطقه ۲۱ تهران و در کیلومتر ۱۰ جاده قدیم تهران کرج  واقع شده است.. در این گمرک فعالیت هایی همچون واردات قطعی، صادرات قطعی، ورود موقت، خروج موقت، ترانزیت خارجی مبدا، کارنه مبدا و مقصد و گمرک قضایی صورت می گیرد. اما گمرک غرب تهران فاقد کارنه عبوری، امور مسافری، کابوتاژ، گمرک ملوانی، مرزنشینان و امانات پستی می باشد.

خدمات ترخیص کالا از گمرک غرب تهران توسط شرکت ترخیص کار ا ارائه می شود. شرکت ترخیص کارا به عنوان یک شرکت بازرگانی و شرکت ترخیص کالا در گمرک غرب تهران کارگزاران گمرکی و ترخیص کار ان حرفه ای بهره مند است و در کم ترین زمان می تواند کالاهای وارداتی و صادراتی را ترخیص نماید.

طبق آمار رسمی ارائه شده از سوی گمرک جکهوری اسلامی ایران و با توجه به بررسی ها و تحلیل های شرکت ترخیص کارا می توان این گونه بیان کرد که در سال ۱۳۹۵ واردات و ترخیص کالا از گمرک غرب تهران  از لحاظ وزنی بیش از ۲۰۱ هزار تن و از لحاظ ارزش دلاری بیش از یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون بوده است. در نتیجه سهم ارزشی گمرک غرب تهران در این سال نسبت به کل واردات معادل ۲٫۱۶ درصد و سهم وزنی آن ۰٫۶ درصد می باشد.

شرکت های بازرگانی صادرات و واردات بسیار زیادی کالاهای خود را درگمرک غرب تهران ترخیص می نمایند. و واردات به گمرک غرب تهران از کشورهای مختلف صورت می پذیرد به گونه ای که در سال ۱۳۹۵ بیش ترین سهم وزنی ترخیص از گمرک غرب تهران ۲۸ درصد متعلق به واردات از ترکیه معادل ۵۶ هزار تن بوده است. بعد از ترکیه بیش ترین سهم وزنی ۱۴ درصد است که متعلق به واردات از چین معادل ۲۸ هزار تن و پس از آن بیش ترین سهم وزنی ۱۳ درصد است که متعلق به واردات از فرانسه معادل ۲۶ هزار تن می باشد و واردات از آلمان  به گمرک غرب تهران با سهم وزنی هشت درصد معادل ۱۶ هزار تن و واردات از رومانی نیز یه سهم وزنی هشت درصد و ۱۵ هزار تن می باشد و ۲۹% مابقی واردات و ترخیص از گمرک غرب تهران متعلق به سایر کشورها می باشد.

از لحاظ ارزش دلاری نیز می توان چنین بیان کرد که بیش ترین سهم ارزش واردات و ترخیص کالا از گمرک غرب تهران ۲۶ درصد و متعلق به واردات از فرانسه که معادل ۲۹۸ هزار دلار  و پس از آن ۱۶ درصد متعلق به  واردات از رومانی معادل ۱۷۸ هزار دلار و سپس ۱۳ درصد متعلق به واردات از ترکیه معادل ۱۴۷ هزار دلار و ۱۱ درصد متعلق به واردات از آلمان معادل ۱۲۳ هزار دلار می باشد و واردات از چین هشت درصد سهم ارزشی معادل ۹۶ هزار دلار را به خود اختصاص داده است و ۲۶ درصد مابقی واردات و ترخیص کالا از گمرک غرب تهران از سایر کشورهای جهان می باشد.

 

 

واردات و ترخیص خودرو و وسایل نقلیه

واردات و ترخیص خودرو و وسایل نقلیه

 

در تعریف دو نوع وسیله نقلیه جهت ترخیص از گمرک وجود دارد:

 

وسایل نقلیه برای مصارف بازرگانی

Means of Transport for Commercial Use

 

ترخیص و واردات هر نوع کشتی ( اعم از دوبه های بزرگ و کوچک، کشتی های باری و شناورهای آبی ) هاورکرافت، هواپیما، وسیله نقلیه جاده ای ( شامل یدک کش ها ” تریلر”، نیمه یدک کش و ترکیبی از این وسایل ) یا وسایط چرخ دار روی راه آهن، که برای حمل و نقل اشخاص در مقابل دریافت وجه یا حمل کالا برای مقاصد بازرگانی یا صنعتی با یا بدون دریافت کرایه حمل به کار می روند. در این تعریف قرار می گیرند.ترخیص کالا از گمرک

ترخیص

تشریفات گمرکی قابل اعمال بر وسایل نقلیه برای مصارف بازرگانی، مطابق پیوست عهدنامه تجدیدنظر شده کیوتو است. آن پیوست ها وسایط نقلیه ای را که برای مصارف بازرگانی باشند و در حمل و نقل بین المللی به کار می روند، پوشش می دهد.ترخیص کار

تعریف ” وسایل حمل و نقل برای مصارف بازرگانی ” مذکور در این پست ها قطعات یدکی معمولی وسایل اضافی و تجهیزات، همچنین روغن های روان کننده و سوخت موجود در مخازن معمولی، که با وسایط نقلیه که برای مصارف بازرگانی حمل می شوند را نیز شامل می شود.

در برخی از کشورها، واژه ” ترابرد ” ( Conveyance ) به همان معنی وسایط ” نقلیه برای مصارف بازرگانی ” به کار می رود.

 

وسایل نقلیه برای استفاده شخصی

Means of Transport for Private Use

 

ترخیص  و واردات وسایل نقلیه جاده ای و یدک کش ها، قایق ها و هواپیماها ، همراه با لوازم یدکی و لولزم اضافی و تجهیزات متعارف آن ها که منحصرا برای مصارف شخصی توسط شخص ذی ربط واردات یا صادرات شده باشند، ولی شامل وسایط نقلیه برای حمل و نقل اشخاص در قبال دریافت وجه یا حمل کالاها برای مقاصد صنعتی یا بازرگانی اعم از این که در قبال دریافت کرایه یا بدون کرایه باشد، نمی شود.

تسهیلات گمرکی که در مورد وسایط نقلیه برای استفاده شخصی به کار می رود مطابق در پیوست عهدنامه تجدید نظر شده کیوتو می باشد. این پیوست ها وسایط نقلیه شخصی را که توسط مسافرین وارد یا صادر می شوند هم در بر می گیرد.

 

 

خرید از چین

خرید از چین

امروزه با توسعه تجارت جهانی خرید از اقصی نقاط جهان امری متداول و کاملا عادی شده است. با توسعه تجارت و کسب و کارهای بین الملی افزایش رفاه افراد جامعه در کشورهای مختلف به سطح مشابهی میل می کند. البته سرعت این حرکت در فرهنگ ها، کشورها و ملت های مختلف گوناگون می باشد.

در برخی از کشورها تجارت آزاد با تعرفه های گمرکی بسیار پایین مورد تایید دولت قرار گرفته و عضویت در سازمان تجارت جهانی (WTO) تمایل به خرید از خارج و خرید از کشورهای دیگر را افزایش داده است. در برخی از کشورها توسعه سیاست های دفاع از تولیدکنندگان داخلی و نگرش کوتاه مدت به کسب منافع برای کسب درآمد و اشتغال زایی کوتاه مدت رفاه مصرف کنندگان را از میان برداشته است.

در این بین خرید کالا از چین یکی از عمده ترین دغدغه ها و نیازهای بازرگانان و شرکتهای واردات صادرات در حال حاضر می باشد. شرکت های واردات و صادرات با خرید عمده از چین قیمت هایی خود را به حداقل می رسانند و با توجه به کم بودن هزینه های تولید در کشور چین و با کاهش هزینه های واسطه گری و خرید مستقیم از چین می توانند خرید عمده از چین را با حداقل هزینه انجام دهند.

چین از جمله مهم ترین کشورهایی است که بیش ترین میزان واردات کالا به ایران را دارد. بازرگانان و شرکتهای بازرگانی واردات و صادرات فراوانی با خرید از چین محصولات و کالاهای مورد نظر خود را وارد ایران می کنند. برای خرید عمده از چین بازرگان نیاز دارد تا تولیدکنندگان و فروشندگان معتبر چینی را شناسایی کند تا دچار ضرر و زیان  نگردد.

بر اساس آمار به دست آمده از گمرک جمهوری اسلامی ایران می توان گفت که سهم ارزشی خرید از چین در سال ۱۳۹۴ به میزان ۲۵٫۲۲ درصد بوده است و در سال ۱۳۹۵ این سهم ۲۴٫۶۲ درصد می باشد. در نتیجه می توان بیان کرد که درصد تغییرات ارزش دلاری خرید کالا از چین ۲٫۶۴ می باشد. از آن جایی که یک چهارم واردات کالا به ایران از چین صورت گرفته است می توان به خوبی متوجه شد که تجارت با چین برای بازرگانان از اهمیت بالایی برخوردار است.

شرکت خدمات بازرگانی ترخیص کارا با ارائه خدمات بازرگانی و راهنمایی های خود و دفتر رسمی خود در شانگهای چین می تواند تجارت با چین را برای بازرگانان و شرکتهای بازرگانی واردات و صادرات تسهیل نماید. خرید در چین توسط دفاتر شرکت بازرگانی واردات صادرات ترخیص کارا امری کاملا استاندارد شده، حقوقی و تضمین شده است.

بازرگان و شرکت واردات کالا با سفارش کالا از چین به دفاتر شرکت بازرگانی واردات و صادرات ترخیص کارا می توانند در حداقل زمان ممکن لیست مناسبی از تولید کنندگان و توزیع کنندگان کالا جهت خرید کالا از چین در اختیار داشته باشند. با اولویت یندی هایی که توسط شرکت بازرگانی واردات کالا ارائه می شود شرکت بازرگانی ترخیص کارا می تواند طبقه بندی مناسبی را با توجه به تعهد و وسایق و اعتبارسنجی شرکت تولیدکننده و فروشنده کالا در چین مشخص نماید.

شرکت واردات از چین ترخیص کارا با توجه به مهارت خود در خرید کالا از چین و خرید مستقیم از چین برای بازرگانان خرید کالا از این کشور را تسهیل می نماید. توصیه می شود تا بازرگانان و شرکت های صادرات واردات خرید خود را به صورت عمده انجام دهند تا شرکت واردات صادرات کارا بتواند هزینه های خدماتی را به حداقل برساند. خرید عمده از چین باعث سرشکن شده هزینه های خدمات گمرکی، بازرسی و خدمات ثبت سفارش و مجوزهای واردات می شود و توجیه اقتصادی بالاتری برای بازرگانان خواهد داشت.

شرکت واردات کارا با سفارش کالا از چین می تواند در حداقل زمان خرید از چین را برای شرکتهای بازرگانی محقق کند و با توجه به توانمندی و استقرار دفتر حقوقی در این کشور می تواند به صورت قانونی خرید ها را توسط وکلای حرفه ای خود در چین بر اساس یک قرارداد قابل اتکا و مورد توصیه و مورد تایید اتاق بازرگانی ایران در چین انجام دهد.

به تمامی شرکت های وارد کننده کالا توصیه می شود تا به هیج وجه خرید از چین را به صورت شخصی و بدون استفاده از مشاوره و خدمات بازرگانی حرفه ای و حقوقی این شرکت در چین انجام ندهند به واسطه این که سوابق تخلفات و کلاهبرداری های بسیار زیادی ذن به خلاف کار بودن و ریسک بالای تجارت با چین را افزایش داده است.

واقعیت امر عدم توجه بازرگانان به امور حقوقی و عدم دانشکافی در این خصوص می باشد که قطعا از یک تاجر انتظار نمی رود که این دانش را داشته باشد. اما توانمندی های حقوقی شرکت بازرگانی کارا می تواند با مکاتبات و مذاکرات بازرگانی در خرید عمده از چین کاهش قیمت بالایی را برای بازرگان در بر داشته باشد و در عین حال این شرک توسط قراردادهای منسجم، مدون و از پیش تایید شده می تواند بار حقوقی بالایی را به تولید کننده چینی اعمال کرده تا احتمال کلاه برداری و احتمال از بین رفتن مال بازرگان و شرکت های وارداتی را به حداقل رساند.

همچنین با استفاده از ترم های مناسب در قراردادها ، نظارت بر حمل و نقل بین المللی، بازرسی در مبدا و بازرسی کارخانه در حین تولید و بازرسی در هنگام حمل کالا توسط کارکنان و نیروهای شرکت واردات صادرات کارا در چین می توان احتمال ریسک را کاهش دهد. و استفاده از ترم های بیمه و کاهش هزینه ها اخذ این خدمات از بنگاه های متمرکز باعث می شود تا بازرگان در کوتاه مدت کاهش هزینه های خود را احساس کند و در بلند مدت کاهش ریسک خود را کاملا لمس نماید.

ریسک برای بازرگان بسیار امر مهمی است. شرکت بازرگانی واردات صادرات اگر با ۱۰ درصد ریسک مشغول به فعالیت باشد قطعا در بار دهم محموله تجارت خود را از دست خواهد داد و کاهش این ریسک به شدت در پیش برد اهداف بازرگانی و تجارت اهمیت بالایی دارد خرید در چین، خرید از چین، سفارش کالا از چین توسط شرکت ترخیص کارا در حداقل زمان ممکن محقق می شود.

خرید کالا از چین را به متخصصان ترخیص کارا بسپارید تا با خرید عمده بتوانند در حداقل زمان ممکن وصول کالا را به صورت قانونی با حداقل ریسک محقق نمایند.

 

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک , ترخیص کار گمرک

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک , ترخیص کار گمرک

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک , ترخیص کار گمرک

حق العمل کار گمرک ، کارگزار گمرک یا ترخیص کار گمرک هر کدام به چه معناست و این عبارات چه تفاوت هایی معنایی دارند؟ ما در ادامه به تشریح این مفاهیم می پردازیم.

ترخیص کار گمرک

به انگلیسی Customs Clearing Agent، ترخیص کار گمرک شخصی است که ترتیب ترخیص کالا از گمرک را می دهد و مستقیما به جای و از طرف شخص دیگری با گمرک در ارتباط است. از نمونه های این امر ترخیص کاران گمرک ، کارگزاران گمرک ، حق العمل کاران گمرک و بارچالان ها یا فورواردر ها ( متصدیان حمل و نقل ) را می توان نام برد. در برخی از کشورها، ترخیص کار گمرک، یا حق العمل کار گمرک باید به وسیله گمرک تایید یا با دریافت مجوز گمرک صلاحیت آنها احراز شده باشد.

ترخیص کار گمرک در گمرک ایران با عبارت « کارگزاری گمرک » به کار می رود، ترخیص کار از گمرک ایران پروانه فعالیت یا کارت حق العمل کاری برای این کار دریافت نموده و با گرفتن وکالت از اشخاصی که صاحب کالا یا شرکت بازرگانی واردات و صادرات هستند، از طرف آنها برای انجام تشریفات گمرکی انتخاب می شوند که در فرایند تشریفات گمرکی در عملیات دوراظهاری، از طریق پنجره واحد در فضای مجازی یا اگر لازم باشد با مراجعه به گمرک کار نمایندگی را انجام می دهند.

 

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک , ترخیص کار گمرک

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک , ترخیص کار گمرک

 

حق العمل کار گمرک , کارگزار گمرک

واژه ” حق العمل کار ” به طورکلی طبق قانون تجارت در بیان انواع فعالیت هایی که تجاری محسوب می شود به کار برده شده، به عبارت دیگر ” حق العملکار ” دارای کارت بازرگانی است و به نام خودش شخصا و یا به عنوان شرکت بازرگانی واردات یا شرکت واردات صادرات اقدام می کند. ولی آنچه ممکن است مجازا در گمرک ” حق العمل کار گمرک ” به جای ” کارگزار گمرک ” خوانده شود، به نام دیگران این عمل را انجام می دهد، و به عنوان صاحب کالا محسوب نمی شود، و در مقابل گمرک مسئولیتی ازآن قبیل که به عهده صاحب کالا در مقابل گمرک است ندارد. البته این به آن معنا نیست که هر عملی از کارگزار گمرک یا حق العمل کار گمرک سرزد مسئولیتی ندارد، بلکه طبق وکالت نامه هرآنچه از جانب موکل یا همان صاحب کالا تعیین گردیده است را انجام دهد، مسئولیت آن به عهده صاحب کالاست نه « کارگزار گمرک » یا « ترخيص کار گمرک »  که ممکن است و می تواند حق العمل کار گمرک نامیده شود.

ترخیص کار گمرک فردی است که مسئولیت خروج کالا از گمرک را به عهده می گیرد. خروج کالا از گمرک به معنی اتمام فرایند تشریفات گمرکی به صورت اصولی و قانونی است که در اصطلاح به آن ترخیص کالا از گمرک گفته می شود. ترخیص کار گمرک بر اساس قوانین ایران به حالات مختلفی می تواند وجاهت قانونی پیدا کند.

یک روال اصولی از این حالات این است که قانون گزار از گمرکات درخواست می کند تا افرادی را به عنوان حق العمل کار گمرک یا کارگزار گمرک معرفی نمایند. در نتیجه این افراد با کارمندگیری یا به صورت مستقیم می توانند خدمات ترخیص کالا ی  بازرگانان و شرکت های صادرات و واردات متعددی را در گمرکات مختلف به انجام برسانند. در واقع به نوعی به عنوان وکیل آن ها در گمرکات فرایند تشریفات گمرکی را که با آن آشنا هستند مانند شناخت تعرفه کالا، ارزش کالا، روال و رویه های گمرک، مسیرهای گمرکی ، تهیه  و دریافت انواع مجوزات مورد نیاز را انجام دهند همچنین این ترخیص کار ان با تسلط کامل بر قانون مدنی کشور، قوانین تجارت و قوانین گمرک و قوانین صادرات و واردات می توانند ترخیص از گمرک را با دقت و صحت بالایی بر عهده بگیرند.

حق العمل کار گمرک که از طرف گمرک معرفی می شود، علاوه بر این که به صورت مستقیم  خدمات ترخیص کالا را برای شرکتهای بازرگانی واردات و صادرات و شرکت های تولیدی انجام می دهد می تواند به صورت کارمندگیری یا از طریق ثبت شرکت هم عمل بکند.

در روال فردی ترخیص کار می بایست وکالت نامه ای را از شخص حقیقی یا شرکت بازرگانی واردکننده کالا به نام خود دریافت کند تا بتواند کالا و محموله آن ها را  از گمرک ترخیص نماید. اما زمانی که ترخیص کار به عنوان یک شرکت بازرگانی ترخیص کالا معرفی شود، باید وکالت را به نام شرکت دریافت کرده و با دادن وکالت به کارمندان و  ترخیص کار گمرک خود، این اجازه را بدهند تا در گمرک های مشخص و بتوانند فعالیت ترخیص کالا را از طرف شرکت ترخیص کار انجام دهند.

قاعدتا در راس شرکت ترخیص کالا باید یک حق العمل کار گمرک یا همان کارگزار گمرک که دارای کارت حق العمل کاری و مجوز حق العمل کاری گمرک می باشد به عنوان مدیر عامل یا یکی از اعضای هیات مدیره شرکت بازرگانی و ترخیص کالا مشغول به فعالیت باشد. البته در کنار دارا بودن کارت حق العمل کاری گمرک  اعتبار پروانه کارگزاری گمرک یا اعتبار پروانه حق العمل کار گمرک هم ببسیار حائز اهمیت می باشد.

پرونده ترخیص کار گمرک به صورت دوره ای و هر دو سال نزد گمرک مورد بررسی قرار می گیرد و عمل کرد آن ها سنجیده می شود و در صورت تایید مجدد و گمرک این افراد می توانند به فعالیت خود در زمینه ترخیص گمرک به عنوان کارگزار گمرک ادامه بدهند.

شرکت های بازرگانی صادرات و واردات و شرکت های تولیدی زمانی که از حسن اعتبار شرکت ترخیص کالا اطمینان پیدا کردند می توانند اسناد و مدارک خود را به شرکت ترخیص سپرده تا مسئولیت قانونی ترخیص کالا از گمرک را برای آن ها به انجام برساند.

البته واژه ترخیص کار گمرک فقط به این جا ختم نمی شود. ترخیص کار می تواند فردی در استخدام یک شرکت بازرگانی یا یک شرکت تولیدی باشد و به وکالت از طرف آن شرکت، در گمرک های مشخصی که وکالت به او اجازه می دهد امور ترخیص از گمرک شرکت مادر را انجام دهد.

علاوه بر این خود فرد بازرگان نیز می تواند ترخیص کار گمرک خودش باشد. یعنی خود شخص تاجر که کالا به نام او خریداری شده و کارت بازرگانی به نام او صادر شده است می تواند شخصا در گمرکات حاضر شود و فرایند ترخیص کالا را خودش به انجام برساند.

البته استفاده از یک حق العمل کار گمرک و شرکت ترخیص کار با سابقه و کارگزار گمرک شفاف و توانمند همیشه مزایای خود را دارد. به دلیل این که حق العمل کار ها در صنف های شغلی  مشخصی فعالیت می نمایند، ترخیص کار ها هر کدام در حوزه کالایی خاص مهارت دارند و یک حق العمل کار گمرک که مدیر چندین ترخیص کار است عملا در چندین حوزه تخصص دارد و سوابقی را که در گمرک ها به نام خود ایجاد کرده است و در گمرک ها به عنوان ترخیص کار حرفه ای و متخصص در زمینه گروه کالایی خاص شناخته می شود باعث می شود که گمرکات هم نسبت به نظر کارشناسی آن حق العمل کار و ترخیص کار با سابقه در این زمینه نظر مثبت نشان دهند و در نتیجه باعث تسریع در کل روند ترخیص کالا و همکاری و مساعدت بیش تری از طرف گمرک خواهد شد.

پروانه حق العمل کاری گمرک یا در واقع صدور کارت حق العمل کاری منوط است به شرایطی که گمرک ایران تعیین می کند و به صورت دوره ای، بعضا نه یا ده سال یکبار آزمونی برگزار می کند و برای عده خاصی از قبول شدگان پروانه و کارت حق العمل کاری گمرک صادر می نماید. این افراد به استخدام ترخیص کاران مجرب و توانمند و آموزش ترخیص کار ها می پردازند و آن ها را در شرکت های خود استخدام می کنند.

البته واژه حق العمل کار در قانون تجارت فراتر از این معانی می رود. در قانون تجارت حق العمل کار به صورت قانونی کسی است که فعالیت شخص دیگری را به نام خودش انجام می دهد. حال زمانی که حق العمل کار، حق العمل کار گمرکی یا حق العمل کار گمرک می شود در واقع شخصی است که فعالیت ترخیص گمرک را به عنوان ترخیص کار کالا انجام می دهد و کالا را از طرف بازرگان از گمرکات خارج می نماید.

این حق العمل کار اگر بدون واژه گمرک باشد طبق قانون تجارت شخصی است که به نام خود کالایی را واردات و صادرات می کند و تاجر یا بازرگانی در پشت این قضیه قرار دارد که از حق العمل کار درخواست صادرات واردات کالا را ر عهده بگیرد.

پس به صورت کلی حق العمل کار کسی است که تمام فعالیت های بازرگانی شخص یا شرکت واردات صادرات را به نام خود انجام می دهد و دارای کارت بازرگانی بوده و خدمات بازرگانی را شخصا و راسا انجام می دهد.

البته آن چه که در گمرک مجازا حق العمل کار گمرک نامیده می شود به جای واژه کارگزار گمرکی مورز استفاده می باشد. و همون فردی است که به نام دیگران عمل ترخیص کالا از گمرک را انجام می دهد و نزد گمرک به عنوان صاحب کالا نحسوب نمی شود.

ترخیص کار گمرک در مقابل گمرک مسئول به عهده گرفتن مسئولیت های کالا نمی باشد. البته گمرکات برای ترخیص کار عواقبی را در صورتی که اظهار اشتباه کالا و خطاهای سرزده از او در نظر می گیرند و جریمه هایی را برایش در بر خواهد داشت. اما این موضوع باعث سلب مسئولیت از صاحب کالا نمی شود و مسئولیت اصلی صادرات وواردات کالا بر عهده خود فرد تاجری است که صاحب کارت بازرگانی است.

در نتیجه عملا هرخطایی که از طرف کارگزار گمرک سربزند مسئولیت قانونی سنگینی نخواهد داشت و بر اساس وکالت نامه هر آن چه که از طرف موکل خود مشخص شده را انجام داده و مسئولیت آن برعهده صاحب کالا است نه کارگزار گمرک یا ترخیص کار گمرک که ممکن است حق العمل کار گمرک نیز نامیده شود.

 

custom

ترخیص، ترخیص کار گمرکی و ترخیص کالا

ترخیص، ترخیص کار گمرکی و ترخیص کالا از منظر سازمان جهانی گمرک

ترخیص چیست؟

به انگلیسی CLEARANCE ، انجام تشریفات گمرکی لازم که اجازه می دهد کالا برای مصرف داخلی واردات قطعی گردد یا صادرات یا تحت رویه های گمرکی دیگر قرار گیرد. در اینجا Clearance به کلیه عملیاتی گفته میشود که منجر به صدور سند ترخیص در گمرک می شود، یعنی جواز يا پروانه گمرکی ( برگ سبز ) که صادر شده در حقیقت اجازه برون بردن کالای صادرات شده است، ولی ممکن است با این وجود، کالا به هر دلیل از گمرک خارج نشود، یا بلافاصله خارج نشود، مثلا وسیله بیرون بردن (کامیون) فراهم نباشد، یا در آخرین لحظات و قبل از خروج کالا از گمرک صاحب کالا مصرف شده بخواهد کالا را مرجوع نماید، و یا در اثر بازرسی های موردی از تاریخ صدور سند ترخيص تا هنگامی که برای بیرون بردن از اماکن گمرک صرف می شود کالا به دلایل مختلف اجازه خروج نیابد. و این امری دور از ذهن نیست، زیرا صرف صدور سند ترخيص به این معنا نیست که دیگر عملیات گمرکی، مثل بازرسی های اتفاقی و موردی صورت نگیرد.
بنابراین ترخیص به معنای اینکه عملیات و تشریفات گمرکی در کل انجام گرفته و کالا بعد از صدور سند ترخيص از گمرک هم خارج شده باشد و در عمل در اختیار صاحب آن قرار گرفته که به هر شکل بتواند نسبت به آن عمل نماید واژه دیگری است که در واژه نامه تحت عنوان Release of Goods آمده است.

ترخیص برای مصرف داخلی ( واردات قطعی )

Clearance for home use

رویه گمرکی است که امکان می دهد کالای وارداتی در قلمرو گمرکی با پرداخت هرونه حقوق و عوارض ورودی متعلقه و انجام تمام تشریفات لازم گمرکی در گردش آزاد قرار گیرند. در ایران معادل این واژه به نام « واردات قطعی » به کار می رود.

ترخیص کار گمرک

Customs Clearing Agent

کسی که ترتیبات انجام ترخیص کالا از گمرک را فراهم می آورد و شخصا یا به جای ، فردی دیگر ارتباطات و فعالیت های امور گمرک را به دست می گیرد . می توان از این میان به شخصیت ترخیص کار گمرکی ، کارگزاری گمرکات و فعالیت حق العمل کاری در گمرک ها و  شخصیت فورواردر یا بارچالان ها را در حمل و نقل اشاره نمود.

طبق قوانین بعضی کشور ها، ترخیص کار گمرکات و حق العمل کاری توسط مجاری ذیصلاح در گمرک مورد وثوق و پذیرش قرار گرفته باشد و از مدارک و لایسنس کارگزاری گمرک بهره مند باشد.

ترخیص

ترخیص کالا از گمرک در گمرکات ایران از اصطلاح « کارگزار گمرکی » به عنوان فرد دارای صلاحیت ترخیص کاری استفاده می کنند، حق العمل کار گمرک از سازمان گمرک جواز کارگزاری این رشته را اخذ نموده است و از طریق وکالت از اشخاصی که مالک کالا محسوب می شوند و می تواند شرکت بازرگانی واردات یا شرکت واردات باشد، ازشرکت بازرگانی واردات و صادرات جهت انجام امور ترخیص کالا از گمرک  فرایند تشریفات گمرکی را با حضور یا به صورت غیر حضوری به سرانجام برسانند.

ترخیص، ترخیص کار گمرکی و ترخیص کالا
حق العمل کار طبق قانون تجارت ایران شخصی است که از به جای شرکت بازرگانی واردات و صادرات یا به جای شرکت واردات مورد درخواست از جانب او به انجام فعالیت خرید نمایندگی از طرف او می پردازد. حال این امر می تواند منجر به واردات یا صادرات یک یا چندین کالای مختلف باشد و خدمات حمل و نقل بین المللی کالا یا کلیه خدمات بازرگانی و خدمات واردات خدمات ترخیص کالا را شامل شود.

ترخیص قطعی کالا

به لاتین Release of Goods عملی است که گمرک به اشخاص ذی نفع اجازه می دهد تا کالای مشمول ترخیص را در اختیار خود بگیرند.

واژه Release  در حقیقت به معنای خلاص شدن، خلاصی، درمورد کالاهایی به کار می رود که با انجام تشریفات گمرکی ازگمرک خارج می شود و در جریان آزاد در داخل قرار می گیرد. به موجب این اصطلاح این قبیل کالا ها قاعدتا با گمرک کاری ندارند، مگر خروج آن ها از گمرک مبنی بر اشتابه باشد.

بیشتر بخوانید : شرکت ترخیص کالا